佛山新聞網(wǎng)訊 佛山市新聞傳媒中心記者楊廣志 通訊員朱小婷報(bào)道:近日,交通運(yùn)輸部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、文化和旅游部辦公廳、國家郵政局辦公室公布“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例名單,佛山市高明區(qū)《統(tǒng)籌區(qū)、鎮(zhèn)、村三級力量鋪開農(nóng)村公路的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)與運(yùn)營》榜上有名,為廣東省入選的5個(gè)案例之一。
這次入選的案例匯集了高明區(qū)近年來農(nóng)村公路工作中積累的多個(gè)經(jīng)驗(yàn)做法,包括統(tǒng)籌區(qū)、鎮(zhèn)、村三級力量,實(shí)現(xiàn)從“沒有經(jīng)驗(yàn)”到積累全國“先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”的轉(zhuǎn)變,為“百千萬工程”鋪路筑基,助力鄉(xiāng)村振興走深走實(shí)。
據(jù)區(qū)交通部門介紹,推行三級共建模式,就是在2020年高明區(qū)創(chuàng)新推行“區(qū)、鎮(zhèn)、村三級共建”模式,村級主動承擔(dān)路基建設(shè)任務(wù),鎮(zhèn)級完善基建流程及本級資金配套,委托專業(yè)施工隊(duì)伍實(shí)施路面施工,區(qū)級謀劃省、市、區(qū)資金補(bǔ)助為項(xiàng)目提供資金保障。有效融合各級資金投入,調(diào)動各級建設(shè)隊(duì)伍,激發(fā)村民“主人翁”意識,提高了項(xiàng)目推進(jìn)效率和質(zhì)量水平。
創(chuàng)新“建一段高鐵,修一條農(nóng)村路”模式:2023年,協(xié)調(diào)高鐵項(xiàng)目部用“永臨結(jié)合”方式高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)施工便道,謀劃既能滿足項(xiàng)目建設(shè)需求、又能便利村民出行的建設(shè)方案,并協(xié)調(diào)施工企業(yè)在項(xiàng)目完工后把具備條件的施工便道修復(fù)好、綠化好移交給農(nóng)村使用,讓硬底化的道路不再“竣工即廢”,提高村民滿意度和幸福感,實(shí)現(xiàn)“建一段高鐵,修一條農(nóng)村路”。2023年,區(qū)內(nèi)廣湛、珠肇高鐵的施工單位已建成6段合計(jì)8.1公里農(nóng)村路。
推行管養(yǎng)機(jī)制1.0——“沙水模式”:2020年,以楊和鎮(zhèn)沙水村為示范點(diǎn),率先建立區(qū)、鎮(zhèn)、村三級農(nóng)村公路分級管養(yǎng)機(jī)制,構(gòu)建協(xié)同共治的農(nóng)村公路管養(yǎng)新體系。通過把管養(yǎng)規(guī)范在村委會“上墻”,明晰農(nóng)村公路管理機(jī)制;配備村級護(hù)路員協(xié)助養(yǎng)護(hù)管理,引導(dǎo)村民主動參與路域環(huán)境整治;建立村民代表監(jiān)督制度,提高村民參與度,形成專群結(jié)合監(jiān)督體系。
推行管養(yǎng)機(jī)制2.0——“石洲經(jīng)驗(yàn)”:2023年,在荷城街道石洲村片區(qū)探索“專業(yè)養(yǎng)護(hù)+花卉產(chǎn)業(yè)”的養(yǎng)護(hù)模式,通過“區(qū)、鎮(zhèn)、村、企”四方協(xié)同共治,引“技術(shù)下鄉(xiāng)”,壯大了鄉(xiāng)村道管養(yǎng)力量,實(shí)現(xiàn)專業(yè)養(yǎng)護(hù)與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,展現(xiàn)了農(nóng)村公路路域特色。
打造“農(nóng)村公路+”融合發(fā)展特色線路:以建設(shè)美麗農(nóng)村路為抓手,結(jié)合村鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、文化等特色,精心挑選并打造能發(fā)揮串聯(lián)效應(yīng)、推動鄉(xiāng)村發(fā)展的農(nóng)村線路。
一直以來,高明區(qū)委、區(qū)政府高度重視“四好農(nóng)村路”工作,積極統(tǒng)籌區(qū)、鎮(zhèn)、村三級力量,鋪開農(nóng)村公路的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)與運(yùn)營,全力推動全區(qū)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,助力高明區(qū)鄉(xiāng)村振興發(fā)展,為“百千萬工程”打下堅(jiān)實(shí)交通基礎(chǔ)。
(編輯:杜思雅)