全國最大的工業(yè)機器人生產(chǎn)基地在佛山崛起

新春伊始，佛山順德，橘色的機械臂有節(jié)奏地上下舞動，機器人正在組裝生產(chǎn)另一臺機器人——這發(fā)生在美的庫卡智能制造科技園的普通一幕，直接打開了人們對“未來工廠”的想象空間。

在不久前召開的廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會上，美的集團董事長方洪波透露“位于佛山順德的美的庫卡智能制造科技園，已經(jīng)成為全國最大的工業(yè)機器人生產(chǎn)基地”，引發(fā)各界矚目。

近日，佛山市新聞傳媒中心記者走進美的庫卡智能制造科技園，感受這座“未來工廠”新一年發(fā)展的蓬勃氣象。

降本增效打造“無人化工廠”

走進美的庫卡智能制造科技園，一條35米長的全自動生產(chǎn)線格外引人注目。這條生產(chǎn)線由庫卡機器人組成，全天24小時不間斷工作，平均30分鐘就能下線一臺機器人。與傳統(tǒng)人力操作相比，全自動生產(chǎn)線的單班產(chǎn)能提升50%，工時效率提升30%以上，精度偏差小于0.01。

庫卡中國營運與人力資源總監(jiān)陳峰說，目前30分鐘下線一臺機器人是根據(jù)市場需求排鋪的，未來可以做到幾分鐘下線一臺。

作為佛山制造業(yè)龍頭企業(yè)，美的集團于2017年收購了全球機器人“四大家族”之一的庫卡機器人，并將機器人生產(chǎn)基地落在佛山順德。經(jīng)過6年的發(fā)展，庫卡機器人已成功扎根中國，成為廣東布局現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中的重要一部分。截至2024年12月，美的庫卡累計生產(chǎn)交付超過8萬臺工業(yè)機器人。

在美的庫卡等龍頭企業(yè)的帶動下，“廣東造”的工業(yè)機器人正快速搶占全國市場。數(shù)據(jù)顯示，如今全國每3臺工業(yè)機器人就有一臺是“廣東造”。

據(jù)陳峰介紹，美的庫卡為蔚來、小鵬、奔馳、一汽大眾、奧迪、寶馬、廣汽埃安、無錫先導(dǎo)、欣旺達、西門子醫(yī)療等知名品牌提供柔性智能化解決方案。目前，美的庫卡實現(xiàn)了超85%的核心零部件本地化生產(chǎn)，涵蓋電機、減速器、控制器等關(guān)鍵部件。通過引入優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商入駐園區(qū)，美的庫卡進一步完善了產(chǎn)業(yè)鏈布局，不僅提高了生產(chǎn)效率，還大大縮短了物流和運輸時間，進一步降低了生產(chǎn)成本。

借助AI提升機器人智能化水平

得益于新能源汽車的海外擴張、鋰電池行業(yè)的復(fù)蘇以及3C電子品生產(chǎn)智能化的升級，今年1月，美的庫卡的訂單量實現(xiàn)顯著增長。陳峰透露，2025年，企業(yè)將聚焦本土化、全球化和智能化三大核心方向。

首先，美的庫卡計劃將所有原本在海外研發(fā)和生產(chǎn)的機器人逐步遷移到中國，以實現(xiàn)全面的本土化生產(chǎn)。其次，作為一家全球化的公司，庫卡在國際市場上擁有眾多銷售渠道和強大的品牌影響力。除了美的庫卡智能制造科技園，公司目前還在江蘇昆山拓展自動化集成系統(tǒng)業(yè)務(wù)，旨在進一步開拓國內(nèi)及亞太市場。第三，美的庫卡已經(jīng)與多家國內(nèi)外領(lǐng)先的AI技術(shù)公司建立合作關(guān)系，包括英偉達、DeepSeek等，共同開發(fā)智能控制系統(tǒng)，以提高機器人的智能化程度。

陳峰向記者詳細描述了人工智能與機器人技術(shù)結(jié)合的應(yīng)用前景，“未來，我們可以通過AI技術(shù)實現(xiàn)機器人調(diào)試和安裝的自動化，顯著縮短調(diào)試時間，同時通過聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)機器人的在線監(jiān)測和故障預(yù)測，提升客戶的使用體驗。”

完善產(chǎn)業(yè)鏈布局助力智能制造

機器人產(chǎn)業(yè)被譽為“制造業(yè)皇冠上的明珠”。廣東省作為中國制造業(yè)大省，今年明確提出要在人工智能和機器人兩大領(lǐng)域下大決心、集中發(fā)力。

在陳峰看來，隨著智能化改造在規(guī)模以上企業(yè)和中小企業(yè)中廣泛開展，機器人市場需求將呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長態(tài)勢。作為行業(yè)領(lǐng)軍者，美的庫卡有望在這一輪發(fā)展浪潮中搶占先機。

從全國范圍來看，華東地區(qū)尤其是上海、江蘇等地，在機器人產(chǎn)業(yè)鏈的布局上起步較早，產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度和完整度相對較高，形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)集群。相比之下，華南地區(qū)雖擁有深厚的制造業(yè)基礎(chǔ)，但在機器人產(chǎn)業(yè)鏈布局上起步較晚，尤其是在上下游供應(yīng)鏈集聚方面存在一定差距。

面對新機遇，陳峰建議佛山憑借家電、陶瓷、家具等方面的雄厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在機器人本體和零部件制造兩方面齊頭并進，不僅要加大核心零部件研發(fā)和生產(chǎn)投入，力爭實現(xiàn)國產(chǎn)化的技術(shù)突破，還要進一步引進核心零部件、系統(tǒng)集成、機器人視覺等產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)，推動全產(chǎn)業(yè)鏈的集聚。

“希望廣東機器人產(chǎn)業(yè)的各位同行，把更優(yōu)質(zhì)的上下游的供應(yīng)商引入到華南市場?！标惙逭f，通過整合資源、加強合作，攜手將機器人時代以及人機共生的愿景逐步變?yōu)楝F(xiàn)實，推動中國智能制造邁向新的高度。

文/佛山市新聞傳媒中心記者王靚

(編輯：黃賽)